為什么齒輪減速機的齒輪多數是斜齒

本文小編與大家分享為什么齒輪減速機的齒輪多數是斜齒?構成齒輪減速機的齒輪分為斜齒輪和直齒輪。但很多齒輪減速機的齒輪是斜的，我們可以通過一下匯德諾的詳細對比得出原因。

一、和直齒輪相比，斜齒齒輪減速機軸的位置更自由。比如用斜傘齒的差速器傳動軸不一定要和后軸在同一水平面上，如果是直傘齒的話那是必須的。

二、降低噪音，齒輪減速機如果用的是斜齒，那么在同樣轉速下，噪音會比直齒要低很多。原因在齒輪減速機的斜齒的表面是先點接觸，然后過渡到面接觸，最后到點接觸的。直齒輪的則是線面線的接觸。斜齒的過渡更光滑。故因為接觸的突然改變而產生的噪音比平齒小很多。

三、斜齒輪重合度大，同時進入嚙合的齒數多。減少沖擊和噪聲，使傳動更加平穩，并能承受高速重載

四、加工過程中，避免產生根切的最少齒數小。相應的齒輪個頭要小，所以在傳動副傳動比相同的情況下，采用斜齒輪的齒輪減速機體積要小。

減速機

斜齒輪減速機有著這么多的優勢，但是它的優勢是基于精確的制造、精湛的表面處理、精藝的齒形修正。所以，匯德諾一直致力于在技術上、工藝上下苦功，力求制造出更加精確、精湛的齒輪減速機。